CONSIDERACIONES SOBRE EL PEDIDO
Con el fin de comprobar los acoples al chasis de las patas elécticas, es necesario que nos remita la siguiente documentación:
- una copia de la ficha técnica por las dos caras y hojas adicionales (si las lleva).
- fotos de la parte inferior trasera donde se aprecie el chasis e instalaciones adicionales que pueda llevar.
- Algunas ITVs están empezando a pedir proyecto técnico de la instalación. Este proyecto se lo podemos facilitar a través de nuestra empresa.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL SISTEMA
Las patas se suministran en una única versión y se pueden regular en altura en fase de instalación para que sean fácilmente adaptables a todos los tipos de chasis. Además, la intrusión en la posición de viaje se reduce al mínimo porque las patas giran y se reposicionan lo más horizontal posible. Esto permite la instalación también sobre vehículos muy bajos donde resultaría imposible aplicar cualquier otro actuador.
Todo es gestionado por una unidad de control electrónica dotada de un sistema de nivelación automática. Sin embargo, las patas se pueden controlar manualmente, pero siempre en pareja en los cuatro lados para que la fuerza de empuje sea repartida en dos puntos evitando así torsiones del chasis del vehículo.
Un teclado de mando interior permite la completa gestión de todas las funciones y un cuadro sinóptico de LED nos ofrece claras indicaciones sobre la inclinación del vehículo. Además, las funciones principales se pueden gestionar con un control remoto desde el exterior.
El sistema está equipado con todas las seguridades necesarias para impedir la bajada accidental de las patas con el vehículo en movimiento. La unidad de control está dentro de un recipiente hermético y se suministra completa de cables eléctricos para la instalación.
Componentes Principales:
- Las patas electromecánicas
- Unidad de control ya cableada
- Panel de instrumentos
- Radiocontrol
- Apoyapatas antihundimiento superreforzadas con barra de posicionamiento
- Manual de instrucciones e instalación
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
- Fuerza de empuje dinámico: 2500 kg (efectivos por cada pata).
- Resistencia estática: 5000 kg (por cada pata).
- Recorrido total de alargamiento: 180 mm.
- Recorrido total de elevación: 160 mm.
- Corriente máxima absorbida: 12A.
- Temperatura de funcionamiento: de -30°C a 50°C.
- Medida vertical: de 300 mm a 420 mm en pasos de 10 mm.
- Peso total del kit: 50 kg.
- Carrera máxima: 160 mm.
Ventajas:
- Economía: Sistema más ecomico que las tradicionales patas hidraúlicas.
- Nivelación Automática: Permite nivelar la autocaravana de forma rápida y fácil.
- <Estabilidad: Mantiene la autocaravana estable y evita deformaciones en los neumáticos.
- Facilidad de Uso: Facilita el cambio de neumáticos y la instalación de cadenas para la nieve.
- Control Remoto: Control de la nivelación automática de las patas, con mando a distancia.
Montaje:
El montaje debe realizarse en un taller especializado o un taller de confianza del usuario, ya que, como se ha mencionado anteriormente, seguramente será necesaria la redacción de un proyecto técnico.