NOTA: Es importante que nos remitan una copia de la ficha técnica para identificar claramente el modelo de suspensión. Interesa también comprobar que el vehículo presenta rueda sencilla - tracción delantera, eje cuadrado 75x75

COMPOSICION DE ENTREGA y FUNCIONES DE CONTROL DE LA SUSPENSIÓN:

Todos los sistemas son de doble vía. La presión se puede regular igual o diferente para cada balona.

OPCION 1) KIT BASICO:

  • Dos balonas.
  • Soportes en acero resistente y tratado anti corrosión.
  • Toma de aire tipo "neumático".
  • Tubo neumático flexible.
  • Bridas de anclaje.
  • Racores y derivaciones necesarias para la instalación.
  • Peso del conjunto 10 kilos.
  • En este caso, hay que suministrar la presión de inflado de las balonas a través de un compresor externo (similar a como se hinchan los neumáticos del vehículo). El compresor no se suministra en esta instalación.

OPCION 2) KIT BASICO PLUS:

  • Mismos componentes que el kit básico y adicionalmente
  • Panel de control con diseño especifico para X250 con manómetros analógicos en vehículos con palanca de freno manual y digital con freno eléctrico instalados en el salpicadero del vehículo.
  • La presión de inflado se suministra a través de las tomas neumáticas instaladas en el panel de control y se visualizan en los manómetros. Como en la opción 1, necesitamos un compresor exterior.

OPCION 3) KIT REGULACION MANUAL CON COMPRESOR:

  • Mismos componentes que el Kit Básico Plus y adicionalmente un compresor.
  • En este caso la presión de inflado y desinflado se obtiene con los pulsadores instalados en el Panel de control.

OPCION 4) KIT REGULACION MANUAL PLUS CON COMPRESOR:

  • Mismos componentes que la opción 3, con compresor profesional, vaso de decantación y soporte en L para sujeción del compresor.
  • El funcionamiento es idéntico al kit de regulación manual.

OPCION 5) KIT INALAMBRICO CON COMPRESOR:

  • Mismos componentes de los Kits de regulación manual, sustituyendo el panel de control con manómetros de la guantera por un sistema de control inalámbrico accionado desde mando a distancia o aplicación de teléfono móvil.
  • Este sistema tiene la ventaja de evitar toda la instalación de tuberías hasta la guantera del vehículo.
  • El kit tiene varias memorias de presiones disponibles, mantiene una presión mínima para evitar daños a las balonas, y otras características que lo hacen la mejor opción para el control de la suspensión neumática.
  • Utiliza el mismo compresor que en la regulación manual.

OPCION 6) KIT INALAMBRICO PLUS CON COMPRESOR: :

  • Mismos componentes que el kit anterior con el con compresor profesional, vaso de decantación y soporte en L para sujeción del compresor.

INFORMACION ADICIONAL:

  • Por normativa del manual de revisiones ITV, es necesario legalizar la instalación de la reforma de la incorporación de suspensión neumática. Para ello, una vez realizada la instalación hay que tomar unas fotos y junto con la documentación del vehículo (Copia de Ficha Técnica y Permiso de Circulación por las 2 caras) incorporarlas al proyecto técnico de reforma. Además es necesario el informe de conformidad de un laboratorio de automóviles y el certificado de montaje de un taller autorizado.
SN1002201

Ficha técnica

Marca Vehículo
FIAT
Tipo de Chasis
chasis original
Detalle 1
rueda sencilla - tracción delantera
Tipo de eje
eje cuadrado 75x75
Modelo Vehículo
Ducato X250 (07/2006-)
Principal
Vehículos
Categoria
suspensión
Familia
Suspensión neumática
Articulo
Suspensión neumática trasera

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